随着国民经济的快速发展， 轿车越来越多地与人们的日常出行息息相关， 汽车也成了当今世界不可或缺的一部分。 然而， 由于传统的车辆在为人民提供各种生活必需品的过程中， 产生了许多垃圾， 对周围的环境产生了很大的影响， 而这些污染的主要源头就是机动车的废气， 而随着汽车的不断增长， 国内的经济对矿物燃料的需求也在不断加剧，而美国、 欧洲、 日本等发达国家以及巴西等发达国家都在大力推动新能源汽车的开发。可以说， 新型汽车为解决我国机动车的消费和环境问题的解决方案提出了一种具有创新性的设想。 如今， 新能源车逐渐进入了市场， 并逐渐进入了成熟阶段， 各家企业之间的竞争愈演愈烈。 面对如此激烈的市场， 比亚迪作为国内自主品牌的领军企业， 在新能源领域的发展中， 已经取得了巨大的成就。 不过， 由于中国新能源汽车的政策正在制定，比亚迪在新能源汽车领域的发展将会遇到新的挑战和机会。 提升比亚迪新能源车的营销战略， 是加快比亚迪新能源车发展、 扩大市场份额、 提升市场竞争能力的重要工作和目的。
随着我国汽车业的发展， 对石油的需求量越来越大。 如果全部采用常规燃料， 不但会造成能源问题， 也会造成环境问题。 比亚迪是新能源汽车的研究与营销的先锋， 肩负着推动新能源产业发展的责任。 企业的市场营销战略是否得当， 将会对企业的市场绩效产生重要的作用， 因此， 本文主要针对比亚迪公司的新能源车经营战略进行探讨， 并没有对其进行研究。 因此， 深入分析比亚迪新能源车的市场营销战略， 对于进一步推进比亚迪新能源车市场的发展。
2021 年 7 月 5 日， 比亚迪发布的六月 生产和销售数据显示， 比亚迪新能源汽车的月销量在六月 首次超过 4 万辆。 6 月 ， 比亚迪新能源汽车销量 41366 辆， 同比增长 192%；2021 新能源汽车累计销售 15. 46 万辆， 同比增长 154. 76%。 比亚迪的历史新高主要是由于插电式混合动力车型的畅销。 2021 年 6 月， 比亚迪插电式混合动力车型销量同比增长了 536. 68%， 远远超过了新能源汽车的整体增长速度。 自 2021 年 1 月 以来， 插电式混合4动力车的销量已经超过纯电动汽车的销量， 这是由于秦 Plus、 SouthPlus 和 Tang-Plus车型基于 DM-1 超级混合平台的普及。
比亚迪在进入新能源领域的时候， 就已经做出了自己的选择， 那就是要靠自己的技术和自己的核心能力来控制自己的价格。 按照这个关键能力， 比亚迪自行研发了一条由人工代替机器的流水线， 大大降低了生产的费用， 同时也大大提高了生产线的柔性。 2019年比亚迪进军移动设备零部件产业， 并以多样化的方式， 为客户全面提供零件的供应，重新确立了其在移动设备领域的领导地位。比亚迪在电池和 IT 领域有了相当的成绩之后，又凭借自身的实力发展出了一种新的汽车工业。比亚迪在自主开发的过程中， 截止至 2019已经获得了 2099 件国家的发明专利， 位列我国企业有效发明专利数量第五位。
